El Grupo FCA ha logrado con la venta de Magneti Marelli revitalizar sus planes. Recibir algo más de 5 mil millones de euros le ayudará a cubrir parte de sus deudas y lanzar aquellos modelos que están en stand by. Uno de ellos es el Dodge Challenger, uno de los muscle car por antonomasia en Estados Unidos. Sin embargo, los responsables de su desarrollo aún están meditando cómo crear la próxima generación.
La entrega actual lleva en el mercado más de diez años, y eso, para cualquier modelo es mucho tiempo. Sin embargo, y aunque la veteranía es un lastre, el pasado ejercicio 2018 lograron comercializar un total de 66.706 unidades, situándose por delante del Chevrolet Camaro. En todo caso, la situación que vive el sector del automóvil le está viniendo bien a Dodge, pues están ganando tiempo para decidir su configuración mecánica.renderAd(adPage,44162);
Estética mejorada y ¿motores eléctricos?
Según ha declarado el CEO del Grupo FCA, Mike Manley, la próxima generación del Dodge Challenger podría traernos sorpresas. Éstas, como no podía ser de otra forma, tienen que ver con la electrificación, pues han de cumplir con las normativas anti contaminación. Así, Manley ha confirmado que la actual base del Challenger será revisada para incorporar nuevas tecnologías como la electicidad.
Según palabras de Manley
“La nueva tecnología va a conducir a una carga de peso, por lo que podemos pensar en los propulsores de una manera diferente. Y podemos utilizar la electrificación para complementar realmente esos vehículos”
De entrada, podríamos pensar que Dodge rebajará la cilindrada o potencia de sus motores, pero esto podría no ser así. Actualmente, el Challenger cuenta con cuatro motores: 3.6 V6, 5.7 HEMI V8, 6.4 HEMI V8 y 6.2 V8 sobrealimentado. Sin embargo, lo que podrían hacer es revisar los motores e introducir un sistema híbrido que reduzca el consumo y emisiones a la