El SEAT León ST Cupra es para mi uno de los coches más interesantes y equilibrados del mercado. Es un familiar con un enorme maletero y gran capacidad práctica, pero al mismo tiempo es un compacto deportivo de altos vuelos y hasta 300 CV de potencia, que podemos encargar con cambio automático e incluso tracción total. Sólo los Skoda Octavia Combi RS se le acercan, con el plus de la opción a cambio manual. En este artículo os venimos a hablar de una preparación de altos vuelos del SEAT León ST Cupra, firmada por Siemoneit Racing. Que se prepare el Porsche 911: este León tiene sed de superdeportivos.
El SEAT León ST Cupra de Siemoneit Racing ha pasado de tener 300 CV a tener la friolera de… 521 CV. Sí, lo estás leyendo bien. Es casi tan potente como un Nissan GT-R y aventaja en casi 100 CV a un BMW M4. Las modificaciones llevadas a cabo sobre el motor 2.0 TSI son extensas y profundas. Para empezar, el motor disfruta de un nuevo turbocompresor de mayores dimensiones, algo que ha exigido actualizar el intercooler y toda la fontanería del motor. No se habla de refuerzos internos o pistones forjados, pero sí de una admisión completamente remozada y una línea de escape de alto flujo.
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La preparación tiene un coste de 23.800 euros. Puede parecer un precio elevado, pero está justificado por su increíble nivel de prestaciones.
La caja de cambios también ha sido reforzada. Esta caja de cambios de doble embrague y siete relaciones tiene que soportar muchos más caballos y un par motor que ahora es de nada menos que 620 Nm. Gracias a su sistema de tracción total 4Drive, este SEAT León ST Cupra de altos vuelos hace ahora el 0 a 100 km/h en