Es probable que entre ayer y hoy hayas leído algún titular asegurando que el Tesla Model 3 ha aterrizado con fuerza en Europa y sus cifras de ventas no paran de subir, y son totalmente ciertos, pero también se ha dicho que el Model 3 ha superado a las berlinas alemanas… y esto es una verdad a medias.
Según datos de JATO, Tesla ha comercializado en Europa un total de 3.630 Tesla Model 3 durante el mes de febrero de 2019, lo que indiscutiblemente lo coloca como el coche eléctrico más vendido del viejo continente, por encima del Renault Zoe (2.888 un.) y el Nissan Leaf (2.364 un.). Esto en un mercado que, aunque decrece, ha matriculado 1,14 millones de vehículos.
Ahora bien, ¿es cierto que el compacto eléctrico de Elon Musk ha superado a los Audi A4, BMW Serie 3 y Mercedes-Benz Clase C en Europa? Según cómo interpretemos los datos y desglosemos las cifras de ventas por subsegmentos, esta afirmación puede ser verdadera o no tan legítima.
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Habitualmente los modelos recién llegados al mercado tardan entre tres y cinco meses en coger ritmo de ventas (los concesionarios tienen que hacer stock, hay que publicitar el modelo, etc…) pero en el caso del Tesla Model 3, sus ventas han tenido un arranque espectacular, entre otras cosas porque las pre-reservas llevaban ya tiempo abiertas. Y eso que la variante de acceso,