Os presentamos una comparativa entre dos pesos pesados del 4×4, nada menos que el Toyota Land Cruiser Limited y el Mercedes Clase X 350d, dos vehículos dotados de todo el hardware y todo el software disponible en sus respectivas gamas para hacerlos sumamente eficaces lejos del asfalto. Para hacer esta comparativa, nos hemos ido al circuito todoterreno de Autorrescate 4×4 en Los Ángeles de San Rafael y hemos tenido que utilizar los obstáculos más extremos para llevarlos hasta su límite. Os lo contamos en detalle en este artículo, y también en vídeo.
Antes de analizar en profundidad cada uno de los modelos en cuestión, vamos a ver en detalle sus características más significativas.
Ver la galería completa en Diariomotor
Características técnicas
Vamos a presentar a nuestros contendientes como es debido, que básicamente es con sus tablas de características técnicas.
Existe una diferencia importante de precio y potencia: el Mercedes es 80 CV más potente y 11.500 € más barato que el Toyota
En el apartado general, vemos una diferencia importante de precio y potencia. El Mercedes es bastante más asequible y 80 CV más potente que el Toyota, lo cual le otorga una clara ventaja en carretera a la hora de enfrentarse a adelantamientos. También el par máximo es superior para el Mercedes, que hace valer su motor V6.
Características
Mercedes Clase X 350d
Toyota Land Cruiser
Precio
58.500 €
70.000 €
Motor
V6 3.0 DIésel
4 en línea 2.8 Diésel
Potencia máx
258 CV a 3.400 rpm
177 CV a 3.600 rpm
Par máximo
550 Nm
450 Nm
Neumáticos
Asfalto puro
Asfalto M+S
Masa
2.250 kg
2.250 kg
En el apartado de transmisión, el Toyota está mejor dotado al ser tracción total permanente, sin que esto le suponga ninguna desventaja al contar con bloqueos central y trasero. En este sentido, la parte mecánica los deja prácticamente en igualdad de condiciones a la hora de enfrentarse a terrenos difíciles y será el software más avanzado del Toyota el