El preparador estadounidense Mil-Spec ha vuelto a hacerlo. A vuelto a romper nuestros esquemas con un nuevo Hummer H1. Este especialista en restomods del auténtico Hummer nos tiene acostumbrados a trabajos de primer nivel, y de hecho en Diariomotor hemos publicado ya dos de sus propuestas: un Hummer H1 preparado para circuitos – no es broma – y un H1 mucho más cantoso y arrogante. El Hummer H1 que os ofrecemos hoy, la sexta creación de Mil-Spec, es un coche de especificaciones civiles que podrás conducir en carretera, pero con una estética absolutamente militar que personalmente me fascina.
Esta unidad en concreto, basada en un Hummer H1 del año 1996, estaba inicialmente especificada con cuatro puertas, pero ha sido extensamente modificada. Para empezar, la ventana trasera es mucho más grande que en los Hummer de serie, y la carrocería ha sido ensanchada en casi 20 centímetros – porque el Hummer H1 era demasiado estrecho, ¿verdad? Su carrocería ha sido pintada en un amenazador color negro mate de textura rugosa, y se han instalado tanto paragolpes como puertas completamente nuevos. Lo mismo ocurre con las protecciones frontales o la enorme barra de LEDs del techo, de 1,5 metros de ancho.
Votantes de Donald Trump, vuestro Hummer H1 preparado con 500 CV ya está listo
Si lo que te gusta es circular por las calles con lo que era un …
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Parece el coche ideal para una excursión por el desierto, o el coche perfecto de trabajo para un mercenario.
Las llantas no parecen demasiado grandes, pero tienen realmente 20 pulgadas de diámetro. Están envueltas en neumáticos todoterreno Nitto Ridge Grappler, diseñados para la práctica del todoterreno extremo. Este todoterreno también monta ejes reforzados, así como frenos de mayores dimensiones, con el objetivo de soportar una masa máxima autorizada