En episodios anteriores de la ya larga historia sobre Faraday Future, vimos el paralelismo entre Faraday Future y Lucid Motors, asistimos como espectadores al éxodo de trabajadores de Faraday Future hacia Tesla, también a la salida de su máximo valedor, y finalmente dimos por muerta a Faraday Future cuando supimos que se habían quedado sin factoría en la que iban a fabricar su modelo FF91.
Y ahora, en un inesperado giro de guión, Faraday Future resurge de las cenizas y sus directivos reaparecen en escena con un fajo de billetes, anunciando una inversión de 225 millones de dólares y un nuevo modelo para su… reducida gama. De dos modelos. El FF91 y el FF81. Dicen.
En un detallado comunicado, Faraday Future explica sus contactos con inversores que se han interesado por los proyectos que tiene la empresa. De ellos destaca The9 Limited, una de las más importantes empresas de juegos online que hay en China, responsable por ejemplo de distribuir World of Warcraft en el país asiático.
En Xataka
El plan chino para conquistar el mercado del coche eléctrico y dejar KO a Tesla y al resto de fabricantes (Despeja la X, 1×35)
Faraday Future compartirá una inmensa factoría capaz de producir 300.000 coches por año
Con The9, Faraday Future ha suscrito una joint venture que establece, entre otras cuestiones, la participación de esta marca en una planta compartida que tendrá una capacidad productiva de 300.000 coches al año, en total. Y el objetivo es que las primeras unidades del Faraday FF91 salgan de