El Nissan Juke tiene el honor de haber inaugurado el segmento de los B-SUV o de los SUV urbanos en 2010. Y no solamente fue el pionero de este segmento, también fue un superventas. La nueva generación está al caer (lo conoceremos el próximo 3 de septiembre) y utilizaría la plataforma de la Alianza Renault-Nissan CMF-B.
Esto significa que tendría como mínimo acceso a una versión híbrida enchufable, como el Renault Captur (otro superventas) con el que comparte la plataforma CMF-B. Pero no sería la única opción, también podría llegar a equipar el sistema e-Power, haciendo del Juke un coche eléctrico de autonomía extendida.
Del nuevo Juke solo conocemos de forma oficial la forma de los faros, en la foto que acompaña estas líneas, la cual nos indica que conservaría un parecido con la generacióna actual. En cuanto a motores, Nissan no ha confirmada nada de momento, pero sí sus responsables han reiterado en diversas ocasiones que traerían el sistema e-Power a Europa.
Nissan, que fabrica el Leaf -el eléctrico más vendido del mundo- ha resucitado en Japón el híbrido en serie, también conocido como coche eléctrico de autonomía extendida, con el Nissan Note e-Power. Y está siendo todo un éxito. El Note fue el coche más vendido en Japón en 2018 y el 70 % lo eran en la versión e-Power.
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