Apenas 30 años fue lo que tardó el ser humano en pensar que con ese invento fantástico llamado automóvil se podía competir. El primer coche apenas había recorrido sus primeros metros, era 1894, cuando el periódico francés ‘Le Petit Journal’ lanzó una convocatoria insólita y destartalada: quería organizar una carrera de «coches sin caballos» entre París y Rouen.
La carrera sería de 127 kilómetros, constaría de una parada en la localidad de Mantes-la-Jolie para que los conductores pudiesen desayunar y no solo se valoraría la velocidad, sino también la belleza del coche. Estaban puestos los cimientos de la que sería la primera carrera automovilística de la historia.
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Para inscribirse solo hacía falta cumplir dos requisitos: el primero, tener un «coche sin caballos», que ya era difícil en la época, y el segundo, pagar el coste de la inscripción, que era de 10 francos. Así, 102 atrevidos se apuntaron a la carrera, pero a la hora de la verdad solo 21 se presentaron en la línea de salida en París.
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La prueba duraba cinco días, entre el 19 y el 24 de julio, y constaba de diferentes eventos. La primera jornada sirvió de exhibición en Neuilly y se valoraban aspectos como la seguridad, la comodidad o el precio del vehículo. Los tres siguientes días se utilizaron para hacer una especie de clasificación que determinase el orden de salida. Y el 23