Los superdeportivos de Pagani no son simples coches. Su creador, Horacio Pagani, afirma que son obras de arte rodantes, y no podríamos estar más de acuerdo con sus palabras. El Pagani Huayra robó nuestros corazones en 2012, aunque abandonara el espectacular sonido atmosférico de los V12 de Mercedes-AMG de los que presumía el Zonda. La última evolución del Pagani Huayra se apellida BC, en honor al difunto Benni Caiola, uno de los primeros clientes de la marca y amigo personal de Horacio. En 2019 llega el Pagani Huayra BC Roadster, el descapotable con el que otros superdeportivos tienen sueños húmedos.
Todo sobre el nuevo Pagani Huayra Roadster BC
El diseño de los Pagani siempre ha sido espectacular, y este Huayra BC Roadster no es una excepción. Si bien no difiere demasiado del aspecto de los Pagani Huayra Roadster, encontramos en su kit aerodinámico varias diferencias, motivadas por su posicionamiento aún más radical. El spoiler fijo o el difusor trasero – con detalles en colores rojo y negro, con elementos expuestos de fibra de carbono – son los que más nos llaman la atención. El enorme spoiler trasero es un elemento de aerodinámica activa y genera una carga aerodinámica de nada menos que 500 kilos a una velocidad de 280 km/h.
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Aunque es un coche excepcionalmente bello, todos los detalles aerodinámicos y curvas de su carrocería tienen una clara función. Pocas veces forma y función se funden en un abrazo así.
¡Brutal! Conoce todos los secretos del nuevo Pagani Huayra Roadster en 5 claves y 18 imágenes
Solo puede haber una cosa que nos guste mucho más que un buen superdeportivo… …
Sus llantas de 21″ están envueltas en neumáticos Pirelli P Zero Trofeo R con las letras bien visibles, pintadas de color blanco – una moda que no es de