A falta de un sedán, el Seat Tarraco es el buque insignia de la firma española. Como todos sabemos, se encuadra en el segmento D-SUV y ha de luchar contra pesos pesados de la talla de los Peugeot 5008, Skoda Kodiaq, Nissan X-Trail o Volkswagen Tiguan AllSpace. Con todo, los responsables del Grupo Volkswagen han querido que sea su primer vehículo híbrido enchufable. Por ello, presentarán en días al Seat Tarraco FR PHEV Concept.
El lugar elegido para ello no es otro que el inminente Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt. La cita alemana es muy importante para Seat, pues dejará caer novedades de calado. De esta forma, para ir abriendo boca, ha decidido publicar los primeros datos técnicos e imágenes del Seat Tarraco FR PHEV Concept. Si te gusta, sigue leyendo, porque aunque no lo parece, esconde más novedades de las que a simple vista parece.
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El Seat Tarraco FR PHEV Concept recibe nueva tecnología
A nivel estético, el Seat Tarraco FR PHEV Concept mantiene su esencia. Sin embargo, si te has fijado bien en el nombre, encontrarás dos letras que identifican a una terminación de corte deportivo. Sí, nos referimos a “FR” y como podréis imaginar, apareja ciertas modificaciones. De entrada, se diferencia por unos pasos de rueda más anchos, un alerón trasero deportivo y unas llantas de aleación FR de 19 pulgadas, con opción a 20 pulgadas.
En el frontal, la parrilla FR cuenta con una terminación especial, destacando el logo de Seat. Si echamos un vistazo a la carrocería, encontramos el tono Fura Grey. Con él, visten todos los elementos, no dejando plástico de protección a la vista. Si pasamos a la zaga, la zona que une los grupos ópticos ahora es funcional, acentuando el carácter dinámico del Tarraco. Por último, debemos destacar el logo “FR” que presenta caligrafía en