El cantón suizo de Ginebra ha clasificado a Uber como un empleador y no como una plataforma de conexión entre conductores y usuarios, y ha ordenado detener sus actividades hasta que cumpla con sus obligaciones y se atenga a las leyes laborales del país.
Según explican los medios locales, el consejero de Estado, Mauro Poggia, explicó hace unos meses que Uber actualmente no está cumpliendo con sus obligaciones legales y tendrá que contratar a sus conductores y pagar las cotizaciones a la Seguridad Social, al igual que hacen otras compañías de taxis.
«Depende de Uber cumplir con nuestras leyes, no al revés»
Tras una análisis judicial en profundidad acerca de la situación, se ha determinado que existe un vínculo de subordinación entre Uber y sus conductores, puesto que no pueden elegir a sus clientes, ni fijar el precio ni la ruta.
«C’est à Uber de se plier à nos lois, non l’inverse» https://t.co/cv7iKw5reE pic.twitter.com/lJUU5QiXVF— Mauro Poggia (@MauroPoggia) July 27, 2019
Poggia ha hecho hincapié en que el caso es retroactivo, lo que significa que se espera que Uber pague cargos sociales por todos sus conductores desde que llegó al mercado de Ginebra a finales de 2014. También ha querido dejar claro que no es su intención acabar con Uber en el país: «Mi única intención es que Uber respete la legislación vigente», ha dicho en una entrevista.
También ha señalado que la orden se basa en la ley federal suiza, lo que significa que otras regiones suizas pronto podrían seguir el ejemplo de Ginebra.
Uber, que cuenta con alrededor de cuatro millones de conductores, considera que éstos son autónomos e independientes y no sus empleados, algo que hay provocado numerosos juicios y huelgas masivas.