Ayer, miércoles 1 de enero, la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona (ZBE) entró en activo. Se trata de un área de más de 95 km² que incluye tanto la ciudad condal como los municipios circundantes a las rondas y que limita el acceso a los coches, motos y ciclomotores más contaminantes, es decir, a aquellos que carecen de distintivo medioambiental.
¿Cómo y cuándo se multará? ¿Hay excepciones? ¿Qué pasa con las furgonetas o los camiones sin etiqueta? Repasamos las claves fundamentales de la ZBE.
Barcelona se convierte en la segunda ciudad española que pone en marcha una zona que restringe el acceso y la circulación a los vehículos más contaminantes. La capital catalana sigue así lo pasos de Madrid Central, que lleva más de un año en activo. En su caso sólo limita la circulación a vehículos sin distintivo medioambiental de la DGT, aunque el área es mucho mayor, pues incluye a toda la ciudad así como a la periferia de la misma. Por contra está sujeta a horario y a días laborables.
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La primera fase (de enero a marzo), al igual que ocurrió con Madrid Central, comprenderá un periodo informativo en el que no se sancionará a aquellos coches y motos que accedan indebidamente al interior de su perímetro. Las multas comenzarán a partir de abril.
El área de la ZBE incluye los municipios de Barcelona (excepto la Zona Franca-Industrial y el barrio de Vallvidrera, el