Hoy, en el canal de YouTube de Diariomotor, vamos a de una vez por todas, zanjar una eterna discusión. Vamos a meternos en un buen berenjenal para contaros cuál es la mejor berlina premium del mercado. No es una comparativa con todas las berlinas premium del mercado, si no una comparativa con los tres eternos rivales de la categoría: el Audi A4, el BMW Serie 3 y el Mercedes Clase C, una rivalidad que data de hace décadas, y que está más viva que nunca. Para ver cuál es la mejor berlina, las hemos sometido a cinco rigurosas pruebas, en las primeras Olimpiadas Diariomotor de la Berlina Premium.
Antes de nada, no vamos a analizar su diseño – un factor muy subjetivo – ni su precio o equipamiento de serie: sus precios rondan los 45.000 euros a igualdad de motorización y el límite a la dotación de equipamiento solo lo pone la chequera, contando con una dotación de serie similar. Vamos a estructurar la comparativa en cinco pruebas puntuables. El primer clasificado de cada prueba se lleva tres puntos, el segundo, dos puntos y el tercero, un punto. El que más puntos acumule al término de las cinco pruebas será coronado vencedor. Sin trampa ni cartón.
Primera prueba: análisis de calidades y materiales
En esta prueba valoramos lo bien construidos que están los interiores de estos coches. Son coches premium de precio elevado, y se les presupone un nivel muy alto, por tanto, vamos a ser exigentes. El Mercedes se enfrenta a la prueba con un salpicadero robusto, pero una consola central recubierta al completa de plástico negro piano – existe madera de poro abierto de forma opcional, afortunadamente – y unos aireadores de ajuste mejorable lo colocan en un clara desventaja con respecto a sus rivales. El diseño del salpicadero