El Tesla Model 3 terminó diciembre del año pasado como el tercer modelo más vendido en Europa con un total de 22.118 unidades matriculadas, tan solo por debajo del Volkswagen Golf (30.652) y el Renault Clio (27.516), convirtiéndose en el primer coche eléctrico en colarse en el ‘top 10’ del ránking general de ventas de automóviles, según datos de la consultora Jato Dynamics.
Se trata de todo un hito que, si bien se rozó el pasado mes de septiembre quedándose a las puertas con un loable 11º puesto, finalmente se materializó en el último mes de 2019 al experimentar un crecimiento de comercializaciones excelso, con 4.396 más ejemplares que los 17.722 registrados en el mencionado idílico mes de septiembre, de acuerdo con los datos de la entidad de análisis de mercado recogidos por Europa Press.
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Además, para más inri, el sedán de la firma californiana afianzó su escalada de ocho posiciones con un ‘sorpasso’ a modelos entre los que se encuentran algunos emblemáticos como el sempiterno Volkswagen Polo o el Nissan Qashqai, que ocuparon el noveno y séptimo puesto, respectivamente. Completan los diez primeros puestos el Ford Kuga (4º con 22.045 unidades), Dacia Duster (5º con 20.933), Renault Captur (6º con 20.299), Dacia Sandero (8º con 19.204) y Peugeot 208 (10º con 17.612).
Claro que no es menos sorprenderte la comparación exclusivamente con el resto de coches eléctricos vendidos en el Viejo Continente, toda