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No te la juegues con el mantenimiento
Averías por una mala conducción
Temperatura y esfuerzo: enemigos del turbo
El turbocompresor es uno de los elementos más importantes de un motor diésel, también uno de los puntos críticos si no realizamos un buen mantenimiento de éste, convirtiéndose así en una de las averías habituales de un motor turbodiésel. Por este motivo, es importante saber cómo cuidar y prevenir averías en el turbocompresor de nuestro coche diésel, unos sencillos consejos que permitirán cuidar la salud de nuestra mecánica y también la de nuestra cuenta corriente, dado que las averías en el turbo de un diésel son realmente costosas.
Las averías relacionadas con el turbocompresor suelen traducirse en complejas y costosas reparaciones
No te la juegues con el mantenimiento de tu diésel
Aunque pueda parecer una obviedad, llevar un meticuloso mantenimiento de nuestro vehículo es una de las mejores cosas que podemos hacer para prevenir averías y quebraderos de cabeza. Ya sea para el turbocompresor, que es el tema que nos ocupa, los inyectores de gasoil, los filtros de aire o incluso los sistemas anticontaminación, mantener en buen estado de forma nuestra mecánica es tan sencillo como realizar las operaciones de mantenimiento en el tiempo o kilometraje que le corresponda. Con ello no solo prevenimos averías, si que no alargamos su vida útil al conseguir que elementos críticos como el aceite lubricante o los filtros estén en plena forma para dar lo mejor de sí durante su trabajo.
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Es importante señalar que el lubricante del motor es un fluido vital para el turbocompresor ya que el eje de está bañado en este aceite. La degradación del aceite motor afecta a todas las piezas móviles del propulsor, pero si tenemos