La moda de las motos neo retro, scramblers y que en definitiva abordan la nueva ola de motos cafe Racers que surca ahora el centro de nuestras ciudades de una forma u otra ha tenido reflejo en Husqvarna de la mano de la familia Vitpilen y Svartpilen que, desde dos cilindradas diferentes, las Husqvarna Vitpilen y Svartpilen 401 y las 701, tratan desde una carismática perspectiva esta nueva corriente, con un estilo vanguardista y totalmente diferente a lo que nos encontramos ene l mercado. Hoy nos ponemos tras el manillar de la Husqvarna Svartpilen 701 para conocer todos los detalles de esta peculiar forma de tratar el segmento de las motos scrambler, hoy ponemos a prueba a la Husqvarna Svartpilen 701.
La Husqvarna Svartpilen 701 aborda el segmento de las scrambler desde una perspectiva muy original
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Heredera del chasis y el motor de la KTM 690 Duke, esta moto, la Husqvarna Svartpilen 701, nos propone una estética muy llamativa y futurista que se abraza a la vocación deportiva y “cañera” de su apartado mecánico, con líneas propias de una película de ciencia ficción y una interesante reinterpretación de detalles propios de las motos de flat track.
El músculo de su depósito se une a un asiento alto rematado con una protuberancia que parece querer ser un alerón tipo ducktail y un bonito dorsal lateral que discurre por el mismo lado por el que sube su sistema de escape mientras que al frente al protagonismo recae sobre el carenado del faro y la propia óptica, simulando la típica careta de motocross o flat track.
Casi todo está acabado en negro o gris, una oscura presencia que sólo rompen unas pequeñas pinceladas en un color bronce. La combinación, el uso de los colores, es exquisito, muy cuidado y